Raf Yerleşim Planlaması Nedir ?

Raf Sistemleri günümüzde gittikçe gelişme göstermektedir. Artan yük hacmi ile depoları maximum seviyede nasıl kullanabiliriz düşüncesi, depo sistemlerinde farklı alternatifler sunma yolunda ilerlemektedir. Şirketlerinizin iş konusu ister tekstil, konfeksiyon, ecza deposu, otomotiv, yedek parça, endüstri, gıda olsun raf sistemleri fiyatlarında uygun imkanlarla süreçleri yönetiyoruz.

Depolarda özellikle HANGİ RAF SİSTEMİNİN kullanılması gerektiği iyi analiz edilmelidir. Taşıtacağınız yüke bağlı olarak farklı sistemler mevcuttur. Bu rafların deponuz içerisindeki yerleşimi de, ürünün indirilip bindirilmesi konusunda önem taşımaktadır. Raf yerleşimindeki önemli hususları aşağıdaki yazımızda sizler için derledik.

Raf Yerleşim Planlaması Nedir ?

Depolarda mal kabul ve sevkiyat hazırlama işlemleri arasında yapılan bir çok işlem vardır. Hatta mal kabul ve sevkiyata hazırlama işlemleri bile kendi içinde uzun ve iyi planlama yapılmaz ise uğraştırıcı bir süreçtir.

Örnek vermek gerekirse mal kabul kısmına girecek araçların yerleri ayarlanmalı, arabalardan indirilecek ürünler kendi ürün grubuna göre sınıflandırılarak etiketlenmeli, raflara yerleştirilmeli ve bir sonraki aşamaya hazır hale getirilmelidir. Bunları yaparken zamanı en verimli kullanıcak şekilde yapılmalıdır. Depolarınızın tasarımları yapılırken faaliyet göstereceğiniz alan çok önemlidir. Direk olarak son kullanıcıya hizmet veriyor veya dağıtım şirketleri yada aracı bir pazar kullanıyor olabilirsiniz. Bu hizmetlerin hangisini veriyor olursanız olun önceden iyi planlanmış bir raf yerleşim planlaması işletmeye zaman ve maddi kazançlar sağlayacaktır.

Peki bir deponun raf yerleşim planlaması nasıl yapılmalıdır ?

Öncelikle başta belirttiğimiz gibi depolanacak ürünün hangi aşamalardan geçeceği dikkatlice belirlenmelidir. Raf sistemleri de buna göre bölmelere ayrılmalıdır. Kısaca bu bölümlerden bahsetmek gerekirse bunlar toplama fonksiyonu, yığın bölünmesi fonksiyonu,konsolidasyon fonksiyonu, çapraz toplama, süreç ve erteleme fonksiyonu, stoklama fonksiyonu, ters lojistik fonksiyonu, fayda fonksiyonu olarak ana başlıklar altında toplanır.

Bu konulara ileri bölümlerde ayrıntılı olarak değineceğiz.Bu başlıklar altında devam etmek gerekirse depo dizayn etmek için ihtiyaçlarımız belirlendi demektir. Şimdi dizayn edelim bakalım Kat sayısı; Önemli konulardan birisi tesis kat sayısıdır. Depolarda sirkülasyonu çoğaltmak ve seri bir depolama için dikey hareketi en aza indirmek gerekmektedir. Bunun için tavsiyemiz bir kattan fazla olmamasıdır.

Ancak bunu yaparken de deponun yüksekliğinden maksimum derece de faydalanılmak zorunda olduğumuzu unutmayın. Ürün girişi; Daha önce de bahsettiğimiz gibi Raf sistemlerinin en önemli organizasyonu depo içinde kontrolün işletmede olmasıdır. Ürünlerin depoya gelişi ile birlikte her ürün kendi ürün grubununa ait raflarda istiflenmelidir. Tabi ki bunda yan etkenler de vardır. Bunlar Ürünün hacmi, ağırlığı ve döngü hızıdır.

Yani depolanacak ürün çok çalışan bir ürünse bunun için farklı alternatifler düşünülmeli ve ürün akışının en verimli olacak şekilde depolanması gerekmektedir. Ürün akışı; Raf sistemleri tasarımı yapılırken mal akışını sınırlamayacak girişten çıkışa kadar tüm organizasyonlar önceden belirlenmelidir. Bunun için deponun içinde hareket eden yerleşim araçları dönüş mesafeleri hesaplanmalı, ve rahatça hareket edebilcekleri şekilde ayarlanmalıdır.

Depo içi yollar iklim koşullarından etkilenmemelidir. Mümkünse asfalt dökülmelidir. Çıkış noktası; Çıkış noktasında deponuzun faaliyet gösterdiği alana göre değişkenlik gösterebilir. Sadece ürün sevkiyatı ile ilgili makalelerimiz önümüzdeki günlerde yayınlanacak. Ancak kısaca şimdi üstünden geçelim. Burada aslında önemli olan son nokta olması sebebiyle ürün akışının ne kadar kaliteli yapıldığıdır. Sevkiyata hazır ürünler eğer önceden paketlenip etiketlendiyse ürünler rahatlıkla sevkiyat edilebilirler.